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教您分析盘式制动器摩擦块打滑的原因

2020-02-17      点击:374
   盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。制动力矩与油缸的油压成线性关系,具有较大的调节范围。由于制动器安全可靠,制动力矩可调性好,惯性小,动作快,故特别适用于自动控制系统。
  盘式制动器分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。
  分析盘式制动器摩擦块打滑的原因:
  1.摩擦块材料变质。车辆在下山过程中,长时间或频繁使用制动,摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温,高温下材料中的有机聚合物发生分解。
  2.制动盘一般为钢制,虽然有一些金属硬度,但高温不会氧化,不仅硬度降低,而且冷却过快还会变形,造成制动盘快速磨损,盘的表面粗糙度降低,并产生很深的沟槽,即使更换新的摩擦片制动也不会好转,而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡,车身抖动。
  3.当在摩擦打滑情况下使用制动,温度会越来越高,势必导致制动分泵温度增高,橡胶件老化,这些都是影响制动的不良因素。
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