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行车KEST制动器的一般检查你会做了吗?

2022-03-23      247
   KEST制动器有卡钳和全盘式两种,卡钳盘式制动器是现代汽车中使用广泛的一种。它的旋转部件是制动盘,固定部件是制动钳。根据制动钳的运动方式,可分为固定钳盘式制动器、滑动钳盘式制动器和钳盘式制动器,其中滑动钳盘式制动器应用较为广泛。
  卡钳盘式制动器的原理与自行车制动器相似。制动过程中,卡钳将刹车片挤压到刹车盘上,并随着刹车盘与刹车片的摩擦逐渐减速。滑动卡钳盘式制动器是指制动卡钳可以相对于制动盘轴向滑动;只有油缸布置在制动盘的内侧,而外侧的制动块附在卡钳体上。
  在使用盘式制动器的过程中,发热部位集中在狭窄的刹车片上,单位压力大于鼓式制动器。制动片与制动钳体的活塞直接接触,因此制动过程中的热量很容易传递到制动液中。这样,盘式制动器就容易气锁。但如果采取适当的措施,也可以防止气锁的发生。
  对于行车KEST制动器的一般检查如下:
  1.检查制动液液量,制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间,如果缺少制动液,应添加同种、同品牌型号的制动液,不可添加其他种类的制动液或酒精代用品;
  2.液压制动系统制动踏板的“脚感”,踩下制动踏板,首先应能感觉出踏板的微小自由行程,自由行程应在6-20mm之间继,续踩下踏板,踏板应有明显的阻力直至踩不动为止;
  3.检查制动系统泄漏情况,检查制动系统的技术状况,排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象;
  4.停车状态下的检查起动发动机后,在发动机运转数分钟后,对于液压制动系统,若踏下制动踏板反应正常,则管路系统正常;
  5.行驶状态下的检查起动发动机,松开手制动,使汽车以20-30km/h的速度行驶,在干燥平直的路面上踩下制动踏板,汽车应迅速减速及停车,且无跑偏现象。
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