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KEST常闭式刹车的特长与弊端必读!

2020-09-22      48
   KEST常闭式刹车制动器为常闭式设计,此类气动制动器断气时靠制动弹簧制动,通气时释放,适合于防止安全事故及紧急制动等;常闭式气动制动器为常闭式结构,通过压紧弹簧达到制动,耐水,耐尘,耐高温,频繁使用耐久性高,性能稳定。散热效果良好,摩擦片耐摩且两片式,更换容易。刹盘或类似盘的机械物体。
  KEST常闭式刹车的主要特长:
  1.靠制动弹簧来刹车。靠充入空气来放开;
  2.逆作动制动,在停电或气压低的时候,自动制动;
  3.优越的放热性,圆盘上附有散热片,能够被使用在过酷的环境下;
  4.摩擦板交换贸易、摩擦板板是双切口对开式,可在保持安装在机械设备上的状态下直接交接摩擦板;
  5.构造简单,信赖性高,使用寿命长。
  KEST常闭式刹车的缺点:
  1.体积大,不易安装;
  2.摩擦片使用无油环境;
  3.摩擦式结构,易产生粉尘。
  常闭式刹车是利用空气压力使转动中的圆盘减速或停止运动的一种刹车装置。制动器为气动常开刹车,制动器末端有个刹车气包,使用对应的管子输入气体即可是制动器抱闸刹车。安装时制动器中间有个贯穿孔,可以在设备上安装一个U型支架,使制动器卡主中间,从而起到固定作用。
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